Airbus Alert:एयरबस ने फ्लाइट-कंट्रोल सॉफ़्टवेयर में एक महत्वपूर्ण त्रुटि के खुलासे के बाद, दुनिया भर में लगभग 6,000 A320 जेट विमानों की तात्कालिक मरम्मत करने का निर्देश दिया है। बीबीसी की रिपोर्ट के अनुसार, इस सप्ताह एयरबस ने अपने हजारों A320-फैमिली विमानों के लिए तुरंत सुरक्षा जांच और सॉफ़्टवेयर अपडेट करने का आदेश दिया, जिसके फलस्वरूप हवाई यात्रा में अचानक रुकावट का सामना करना पड़ा।
यह कदम तब उठाया गया जब इंजीनियरों ने पाया कि सूरज से आने वाले कॉस्मिक रेडिएशन की तीव्र लहरें उन कंप्यूटर सिस्टम में रुकावट पैदा कर सकती हैं, जो विमान की ऊंचाई के डेटा को नियंत्रित करते हैं। यह समस्या लगभग 6,000 A320-सीरीज के विमानों को प्रभावित कर रही है, जिसमें A318, A319, A320 और A321 मॉडल शामिल हैं।
एयरबस ने बताया कि यह समस्या अक्टूबर में यूएस और मेक्सिको के बीच जेटब्लू की एक उड़ान के दौरान हुई एक घटना की जांच करते समय उजागर हुई। इस उड़ान ने अचानक ऊंचाई खो दी थी, जिसका कारण उसके ऑनबोर्ड सिस्टम को गलत डेटा मिलना था। इसके परिणामस्वरूप विमान को इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी, जिससे कम से कम 15 यात्री घायल हो गए।
भारत में कितनी फ्लाइट्स पर पड़ा असर?
900 पुराने जेट विमानों में पूरी तरह से बदलाव की आवश्यकता है। एयरबस के कई मौजूदा विमानों को सिर्फ एक आसान सॉफ्टवेयर अपडेट से सही किया जा सकता है, जिसमें लगभग तीन घंटे लगते हैं। Wizz Air और EasyJet जैसी कुछ एयरलाइंस ने बताया है कि उनके कई विमानों का पहले ही सफलतापूर्वक अपडेट किया जा चुका है और वे अब सेवा में लौट चुके हैं।
हालांकि, करीब 900 पुराने जेट विमानों को पूर्ण कंप्यूटर परिवर्तन की आवश्यकता है। इसका मतलब है कि जब तक इनका हार्डवेयर नहीं बदला जाता, तब तक ये यात्री उड़ानें नहीं भर सकते।
BBC की रिपोर्ट के अनुसार, यूरोप, यूके और अमेरिका में नियामकों ने इमरजेंसी एयरवर्दीनेस डायरेक्टिव जारी किया है, जिससे प्रभावित विमानों को बिना यात्रियों के केवल फेरी उड़ानों का संचालन करने की अनुमति दी गई है।
हाई सेफ्टी स्टैंडर्ड बनाए रखने के लिए आवश्यक कदम – एयरबस
एयरबस ने एक प्रेस विज्ञप्ति में स्वीकार किया है कि ग्राउंडिंग में देरी और उड़ानों का रद्द होना संभव है। हालांकि, कंपनी ने यह स्पष्ट किया कि यह कदम सुरक्षा की दृष्टि से महत्वपूर्ण था और उच्चतम सुरक्षा मानकों को बनाए रखने के लिए आवश्यक है।
विशेषज्ञों का कहना है कि भले ही यह स्थिति असामान्य है, लेकिन यह इस बात का संकेत है कि बाहरी कारक, जैसे कॉस्मिक रेडिएशन, अत्याधुनिक ‘फ्लाई-बाय-वायर’ विमानों को कुछ समय के लिए प्रभावित कर सकते हैं, जिनमें कंप्यूटर उड़ान के नियंत्रण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
एविएशन अधिकारियों ने इस पर ध्यान दिया है कि हवाई यात्रा हमेशा सुरक्षा प्राथमिकताओं को सर्वोच्च मानती है।
Airbus Alert:बिना चेतावनी के, अगर यह स्थिति नियंत्रण से बाहर हो जाती है, तो यह गिरने लगती है। कुछ मौकों पर, पायलट इसे संभाल नहीं पाते। राहत की बात ये है कि जो घटनाएँ घटीं, वे अपने आप सुलझ गईं; अन्यथा, परिणाम भयानक हो सकते थे।
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